هر میلهای-که به خوبی بلند میشود، طیف بار چرخهای تنبیهی را به تجهیزات سطحی خود تحمیل میکند: بار میله صیقلی از قله سیال{-به علاوه-در حرکت بالا به حداقل وزن میله در حرکت پایین حرکت میکند، در حالی که گشتاور میل لنگ دو بار در هر دور جهت را برعکس میکند. اگر واحد پمپاژ تیر کمتر از-رتبه باشد، کاهنده چرخ دنده سوراخ میکند یا دندانهها را میشکند، تیر و پست سامسون در خطوط جوش ترک میخورند و خرابیهای میله-به کارهای کششی پرهزینه تبدیل میشوند. بازار جهانی تجهیزات آسانسور مصنوعی در سال 2026 تقریباً 18 میلیارد دلار تخمین زده میشود، با این حال، بالابر میلهای همچنان به اکثر چاههای تولیدی خدمات میدهد، که باعث میشود قابلیت اطمینان سطح{9}}واحد به عنوان اولین{10}}خطر تولید باشد.
سیستم رتبهبندی API 11E برای بار-ظرفیت حمل
API Spec 11E سه رتبه بندی مستقل را در یک نام فشرده می کند. برای مثال، C{3}}320D-256-100 یک واحد معمولی متعادل کننده میل لنگ را با درجه گشتاور گیربکس 320000 پوند، رتبه ساختاری 25600 پوند و حداکثر حرکت 100 اینچ مشخص می کند.
درجه بندی ساختاری حداکثر بار میله صیقلی را که تیر، پست سامسون و پایه می توانند حمل کنند، پوشش می دهد. درجه بندی گیربکس حداکثر گشتاور میل لنگ را پوشش می دهد، و هر دو بررسی باید به طور مستقل انجام شوند زیرا یک چاه عمیق می تواند در یک محور مناسب باشد و در محور دیگر بار اضافی داشته باشد.
طراحی چرخ دنده کاهنده گشتاور و خستگی
کاهندههای کاهنده دو- و سهگانه-از چرخ دندههای مارپیچ یا شاه ماهی سختشده استفاده میکنند. -محاسبات جفت دنده در API 11E ضمیمه H منحنیهای خستگی AGMA 2001-D04 را با جفتهای سختی پینیون و چرخ دنده مانند 285/325 HB اعمال میکند تا مقادیر مقاومت حفرهای-و گشتاور قدرت خمشی را ایجاد کند.
اندازه بررسی قدرت استاتیکی نزدیک به 500 درصد گشتاور نامی است، به طوری که بارهای ضربه ای کوتاه مدت از پوند سیال به طور دائمی دندان ها را تغییر شکل ندهند، و تمرین میدانی، گشتاور خالص محاسبه شده را زیر 90 درصد امتیاز کاهنده نگه می دارد.
روغن کاری از API RP 11G پیروی می کند، معمولاً روغن دنده 120# در زمستان و 200# در تابستان. شروع سرد با روغن سنگین می تواند به طور لحظه ای تقاضای گشتاور را دو برابر کند، بنابراین انتخاب ویسکوزیته بخشی از طراحی است.
هندسه تعادل و دینامیک ضربه
تعادل میل لنگ، تعادل هوا، و هندسه{0}}جلو میل تعادل وزنه تعادل را به گونهای متفاوت قرار میدهند و هرکدام دارای جدول ضریب گشتاور-خود هستند. API 11E به ضریب گشتاور و دادههای موقعیت میله صیقلی-در هر 1 درجه چرخش میل لنگ نیاز دارد.
وزنه های تعادلی که به درستی تنظیم شده اند، سهم بزرگی از وزن ستون سیال و میله را جبران می کند، منحنی گشتاور خالص را صاف می کند و تقاضای پیک موتور را 20-40 درصد کاهش می دهد. تعادل با کارتهای دینامومتر و قدرت سنجها به جای تنظیمات{2}}قانونی تأیید میشود.
ضربات طولانی، از 48 تا 216 اینچ در واحدهای بزرگ، ضربات کمتری در دقیقه برای جابجایی یکسان، کاهش خستگی میله-و بهبود پر شدن پمپ در نفت خام چسبناک میدهد.
پمپ{0}}خاموش بودن کنترل و تشخیص دینامومتر
کنترلر خاموش{0}پمپ، زمانی را که پمپ بشکه را خالی کرده و دستگاه را متوقف می کند، قبل از اینکه پوند سیال به رشته میله و گیربکس آسیب برساند، حس می کند. راهاندازی مجدد زمانبندی شده یا در سطح{1}}راهاندازی میشود، و الگوهای رویداد خاموش{2}} نظارت چاه را تغذیه میکنند.
بار رسم کارت دینامومتر سطح در مقابل موقعیت میله صیقلی-. شکل کارت یک پمپ کامل، تداخل گاز، یک سوپاپ حرکتی نشتی، برچسب گذاری یا میله های جدا شده را مشخص می کند و تشخیص را بدون واحد کششی امکان پذیر می کند.
مواد و طول عمر در خدمات خشن
تیر، میل لنگ و بازوهای پیتمن از صفحه-استحکام بالا و آهنگری با جوش های تقویت شده ساخته شده اند. سر اسب دارای یک پد سایش قابل تعویض است که در آن گیره میله صیقلی سوار می شود.
طناب مورد استفاده برای لگام معمولاً ساخت 6x37 IWR با قدرت شکست 1770 مگاپاسکال است و جعبه پرکننده سر چاه از بستهبندی انعطافپذیری استفاده میکند که با سایش میله صیقلی تنظیم شده است.
درایوهای برقی و خورشیدی{0}}به کمک درایوها، واحدهای موتور رانده-را در میدانهای دورافتاده جابهجا میکنند، انتشار گازهای گلخانهای از سر چاه را کاهش میدهند و لجستیک سوخت را حذف میکنند. یک آرایه خورشیدی با بافر باتری می تواند چرخه پمپاژ 24 ساعته را در مناطق{3}}بالا خورشید حفظ کند.
واحدهای پمپاژ پرتو هنوز چاههای بیشتری را نسبت به هر روش آسانسور مصنوعی دیگری بالا میبرند، و مزارع بالغ با تولید 10{1}}800 BOPD برای عملیات ساده و کم هزینه به آنها وابسته هستند. رعایت هر سه رتبه بندی API 11E، تعادل مجدد وزنه تعادل، و بستن حلقه با پمپ خاموش{5}مکانیسم یک قرن- را به یک دارایی تولید تحت نظارت و کارآمد تبدیل می کند.
برای اطلاعات بیشتر، لطفاً با China Vigor در info@vigorpetroleum.com تماس بگیرید یا با +0086 29 81161513. تماس بگیرید.






