1. تکان دادن واحد پمپاژ
علت: ساخت نامناسب فونداسیون
راه حل: مطابق نقشه اصلاح شود
2. جابجایی بین قطعات
علت: نصب نادرستواحد پمپاژ تیر
راه حل: نقاط مونتاژ نامناسب را طبق دفترچه راهنما تصحیح کنید
3. ارتعاش سر قاب یا اسب، موتور سر و صدای ناهموار منتشر می کند
علت: شل شدن پیچ های اتصال بین قاب و پایه، گیربکس و پایه، یا پایه و فونداسیون
راه حل: تمام پیچ های اتصال را سفت کنید و مرتباً سفت بودن آنها را بررسی کنید
4. شل شدن پین لنگ در سوراخ میل لنگ یا صدای دوره ای به دلیل جابجایی محوری
علل:
① بار بیش از حد نقطه تعلیق سر اسب، ضربات بیش از حد
② واحد پمپاژ تیرعدم تعادل
③ اتصال نامناسب بین شاتون و میل لنگ
④ تناسب ضعیف بین پین میل لنگ و سوراخ پین آستین شفت
⑤ سطوح جفت گیری کثیف پین میل لنگ و سوراخ پین
راه حل ها:
① پارامترها را با توجه به مشخصات فنی دفترچه راهنما دوباره تنظیم کنید
② تعادل را تنظیم کنید
③ موقعیت مونتاژ شاتون و میل لنگ را اصلاح کنید
④ مهره قفل را سفت کنید، اقدامات ضد شل شدن را انجام دهید
⑤ سوراخ پین و پین را تمیز کنید
5. مالش میله اتصال به میل لنگ یا بلوک صاف
علت: نصب تیرچه راه رفتن اریب
راه حل: نور راه رفتن را تنظیم کنید تا خط مرکزی طولی آن با خط مرکزی طولی گیربکس هماهنگ شود.
6. اتصال قطع شده بین میل لنگ و میل لنگ گیربکس، پرش شدید میل لنگ
علل:
① شل شدن پیچ های دیفرانسیل روی میل لنگ
② کلید یا کلید روی شفت آسیب دیده است
راه حل ها:
① پیچ های دیفرانسیل را سفت کنید
② با کلید جدید جایگزین کنید، در یک کلید جدید 90 درجه نسبت به کلید قدیمی نصب کنید
7. بلبرینگ یا جابجایی محفظه یاتاقان
علت: شل شدن پیچ و مهره
راه حل: پیچ ها را سفت کنید
8. U-bolt خم شدن
علت: فاصله بین تکیه گاه تیر راه رفتن و صفحه شیم
راه حل: پیچ ها را سفت کنید
9. جابجایی محوری تیر راه رفتن
علت: شل شدن پیچ و مهره های U
راه حل: پیچ ها را سفت کنید
10. خرابی ترمز یا ترمز خودکار
علل:
① فاصله ترمز به درستی تنظیم نشده است
② ترمز فرسوده (لنت ترمز)
③ آلودگی روغن روی درام ترمز و نوار ترمز (لنت)
راه حل ها:
① مهره تنظیم را برای دستیابی به ترمز ترمز مورد نیاز تنظیم کنید
② باند ترمز (لنت) را تعویض کنید
③ درام ترمز و نوار ترمز (لنت) را با بنزین تمیز کنید
11. صدای تق تق در گیربکس
علل:
① فقیرواحد پمپاژ تیرتعادل
② شل بودن بین چرخ دنده شفت و شفت، که باعث جابجایی می شود
③ سایش یا شکستگی بیش از حد دنده
④ یاتاقان های فرسوده یا آسیب دیده
راه حل ها:
① تعادل را تنظیم کنید
② گیربکس را تعویض کنید
③ گیربکس را تعویض کنید
④ بلبرینگ را تعویض کنید
12. سایش شدید حفره ای یا امتیاز دهی دنده های گیربکس در شرایط روانکاری خوب
علت: اضافه بار دنده
راه حل: کاهش بار
13. کشش ناهموار سیم طناب در آویز
علت: سیم طناب از شیار پرید و گیر کرد
راه حل: فاصله بین قرقره طناب سیم، صفحه قوس سر اسب و صفحه فشار طناب سیم را تنظیم کنید
14. اتصال شل بین آویز و میله صیقلی
علت: عدم تطابق بین مشخصات میله جلا و گیره میله
راه حل: از گیره های میله ای مناسب استفاده کنید
15. شل شدن تسمه باعث لغزش تسمه می شود
علل:
① دندان های گیره فرسوده
② ازدیاد طول یکنواخت تسمه
③ طول تسمه ناسازگار استفاده می شود
④ سست تثبیت ریل کشویی محرک اصلی
⑤ آلودگی روغن در قرقره و تسمه
راه حل ها:
① گیره های میله را تعویض کنید
② فاصله مرکز را تنظیم کنید
③ با مجموعه ای از تسمه های طول ثابت جایگزین کنید
④ فاصله مرکز را تنظیم کنید و پیچ ها را سفت کنید
⑤ تسمه و قرقره تسمه را تمیز کنید
Vigor راه حل قابل اعتمادی را به شما ارائه می دهد، لطفا با ما تماس بگیریدinfo@vigorpetroleum.com.
